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        全國首條新能源有軌電車工程完工

        發布日期:2020-09-28 09:03
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        圖為廣州黃埔區有軌電車1號線正在進行單車調試。

        孟凡瑞攝

        本報北京9月27日電 (記者聶傳清)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,26日,國內首條采用“超級電容+鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程——廣州黃埔區有軌電車1號線完工。

        該工程由中鐵二十二局集團承建。據項目負責人胡文濤介紹,黃埔區有軌電車1號線全長約14.4公里。該項目采用的有軌電車長37米,寬2.65米,高3.68米,為100%低地板有軌電車線路,方便乘客上下車。

        他說,這條線路在全國首次采用“超級電容+鈦酸鋰電池”混合儲能供電裝置技術。車輛到達站點時,在乘客上下車間隙,車輛就自動完成充電,用時不到30秒,實現車輛能耗和補給動態平衡,確保車輛全程不間斷運行。同時,車輛配置的鈦酸鋰電池可在緊急狀態下為車輛補償供電,提升了車輛運行的應急能力。由于采用“超級電容+鈦酸鋰電池”作為儲能裝置牽引供電,區間無接觸網,減少了城市空中“蜘蛛網”。車輛制動時將80%以上的制動能量回收至超級電容儲存,能量循環利用,做到了高效節能。

        本文來源:人民網-人民日報編輯:石麒會 責編:王丹

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